Dieser schöne Radweg, der im Jahr 2007 eröffnet wurde, führt von Berlin zur Insel Usedom und ist 330 km lang.
Begonnen haben wir die Tour 2020 , mitten in der Pandemie, mit der Etappe Biesenthal – Warnitz, 2 Jahre später haben wir die Tour bis Usedom in 2 Tagen & Etappen fortgesetzt. Das Besondere dabei: In diesem Jahr, 2022, wurde in ganz Deutschland von Juni-August das 9€ Ticket eingeführt, welches für alle Regionalzüge bundesweit Gültigkeit hatte. Und wir haben dies auf unserer Tour exakt bis zum letzten Tag im August ausgenutzt.
| Länge | 344km |
| Dauer | 3 Tage |
| Strecke | gut beschildert, toller Asphalt, separater Fahrradweg |
| Highlights | Biesenthal, Lokschuppen Pasewalk, Ueckermünde |
| Datum | Mai 2020 August 2022 |
Etappe #1: Biesenthal -Warnitz
Etappe #2: Warnitz – Ueckermünde
Die erste größere Stadt, welche wir nach dem Start in Warnitz erreichen ist Prenzlau. Leider hat uns die Stadt in städtebaulicher Hinsicht etwas enttäuscht, aber für einen ersten Morgen-Kaffee finden wir einen zentralen Platz mit Aussicht auf die Marienkirche.
Die nächste größere Stadt Pasewalk hat zwar einen neuen großen zentralen (Markt)Platz, wirkt aber insgesamt etwas ‚unterbelebt‘, vor allen Dingen, wenn man sich vorstellt, dass ein Marktplatz zum Verweilen in Cafes oder gemütlichen Restaurants einlädt. Diese fehlen schlichtweg an dieser Stelle.
Aber unweit der Stadt werden wir auf unserer Weiterfahrt mit einem historischen Highlight belohnt. Der ehemalige Lok-Schuppen in Pasewalk. Heute als Museum zugänglich ist er eine klare Empfehlung für alle Eisenbahn-Freunde und ‚Zeitreisende‘. Neben einer Dampflok BR50 und verschiedensten Großraumwagen sind dort alt bekannte Utensilien aus DR Zügen, wie die Vierer-Sitzbänke, …. zu besichtigen.
Die Route führt uns an Torgelow und Eggesin vorbei, eine km lange Fahrt entlang eines militärischen Sicherheits- udn Sperrgebietes.
Nach ca 110km erreichen wir unsere Unterkunft bei Ueckermünde, in Bellin.
Etappe #3: Ueckermünde – Mellenthin
Nach einem reichhaltigen Frühstück in der Unterkunft begrüßt uns am Morgen ein freundliches Ueckermünde, welches wir noch etwas erkunden, da es uns so gut gefällt. Gewisse Ähnlichkeiten mit Warnemünde kommen uns in den Sinn. Und es darf natürlich die Fahrt bzw der Abstecher zur Mündung der Uecker in das Stettiner Haff nicht fehlen….
Für die weitere Routenplanung entscheiden wir uns , nicht über Anklam , sondern über Kamp mit der Fähre auf die Insel Usedom überzusetzen.
Die Fährüberfahrt ist sehr interessant, da wir hier eine neue Entdeckung machen. Die Überreste der alten Bahnverbindung Berlin-Swinemünde, welche in den 30iger Jahren tatsächlich in der Zeit von 2h gefahren wurde.
Die Strecke auf der Insel Usedom kann durchaus als Trainings-Strecke für längere Berg-Touren herhalten, es geht in steter Abwechslung hoch und runter, so dass die meisten Fahrradfahrer die uns begegnet sind eher mit E-Bikes unterwegs waren.
Unterwegs kommen wir noch an einer wunderschön gelegenen Gaststätte vorbei, holen hier Proviant für die Rücktour und kehren bald darauf im Schloss Pudagla im Garten zum Kaffee ein, der uns von dem berühmten Jazz Gitaristen Charlie Eitner persönlich zubereitet wird.
Leider schaffen wir aus Zeitgründen nicht, den geplanten Zielpunkt Ahlbeck zu erreichen, da wir für die letzte durchgehende Zugverbindung nach Berlin die Insel schon gegen 1800 wieder verlassen müssen. So bildet der Bahnhof Mellenthin den Abschluss unserer Berlin-Usedom Tour.
Voll auf (Rad) Tour 